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原廠直供ATOS意大利進(jìn)口DHZA-T-051-S5適用鋼鐵冶金石油船舶煤炭行業(yè)

溫度范圍：-20℃~120℃（常規(guī)工況），峰值耐受150℃（短期），適用于鋼鐵冶金高溫環(huán)境及船舶戶外低溫場(chǎng)景

壓力等級(jí)：額定工作壓力31.5MPa，試驗(yàn)壓力42MPa，滿足石油、煤炭行業(yè)高壓液壓系統(tǒng)需求

介質(zhì)兼容性：適配礦物油、磷酸酯液壓油、水-乙二醇溶液等，兼容冶金行業(yè)乳化液及船舶海水冷卻系統(tǒng)介質(zhì)

流量范圍：20~120L/min（取決于供油壓力與粘度），支持冶金設(shè)備快進(jìn)/快退動(dòng)作的流量調(diào)節(jié)

精度等級(jí)：控制精度≤±0.5%FS（線性度），重復(fù)定位精度±0.1mm，滿足高精度液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制需求

粘度適應(yīng)：2~400cSt（工作粘度），在低溫高粘度（如冬季戶外船舶系統(tǒng)）或高溫低粘度（如冶金爐區(qū)）工況下仍保持穩(wěn)定性能

揚(yáng)程：無(wú)直接揚(yáng)程參數(shù)（液壓閥類產(chǎn)品），通過(guò)控制液壓油流量間接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（如液壓缸），輸出力/速度可通過(guò)壓力-流量匹配調(diào)節(jié)

行程控制：支持0~100%行程比例調(diào)節(jié)，內(nèi)置位移傳感器（可選），實(shí)現(xiàn)閉環(huán)位置反饋，適配冶金軋機(jī)輥縫調(diào)節(jié)、船舶舵機(jī)定位等場(chǎng)景

功能范圍

比例流量控制

通過(guò)電信號(hào)（0~10V/4~20mA）無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液壓油流量，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度的精準(zhǔn)控制，如鋼鐵行業(yè)連鑄機(jī)結(jié)晶器振動(dòng)速度調(diào)節(jié)

壓力補(bǔ)償功能

內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥，在系統(tǒng)壓力波動(dòng)時(shí)（如石油鉆井平臺(tái)負(fù)載變化）保持流量穩(wěn)定，避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度突變

雙向流通能力

支持正向/反向液壓油流動(dòng)控制，適用于船舶液壓絞車的起升/下放、煤炭綜采設(shè)備的推進(jìn)/回撤動(dòng)作

故障診斷

集成電信號(hào)反饋功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閥芯位置，配合PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警（如卡閥、信號(hào)丟失），降低冶金/石油行業(yè)停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)

核心優(yōu)勢(shì)

意大利原廠精密加工，閥芯采用硬化處理（表面硬度HRC60以上），抗污染能力強(qiáng)，MTBF（平均時(shí)間）≥10,000小時(shí)，適應(yīng)煤炭井下多塵、冶金車間多渣環(huán)境

耐惡劣工況外殼防護(hù)等級(jí)IP65，適應(yīng)船舶潮濕鹽霧、石油平臺(tái)海洋性氣候，-20℃低溫啟動(dòng)性能優(yōu)異，避免北方冬季戶外設(shè)備卡頓

節(jié)能特性比例控制減少節(jié)流損失，相比傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)閥節(jié)能15%~20%，符合鋼鐵、石油行業(yè)綠色生產(chǎn)要求

兼容性強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 4401安裝面（CETOP 3），可直接替換同規(guī)格其他品牌比例閥，降低設(shè)備改造成本

應(yīng)用領(lǐng)域與場(chǎng)景

安裝方式

安裝位置：液壓動(dòng)力單元與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的管路上，建議靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)以減少管路容積效應(yīng)（如冶金軋機(jī)液壓缸附近）

連接方式：法蘭連接（ISO 6162-1標(biāo)準(zhǔn)），進(jìn)出口液壓油口需安裝高壓過(guò)濾器（過(guò)濾精度≤10μm），避免雜質(zhì)導(dǎo)致閥芯卡滯

電氣連接：采用防水航空插頭（M12或M16），電纜需屏蔽（抗電磁干擾），適用于鋼鐵廠強(qiáng)電磁環(huán)境

安裝方向：優(yōu)先垂直安裝（閥芯軸線豎直），避免水平安裝時(shí)閥芯自重影響控制精度；若空間受限，水平安裝需增加防沉降閥芯設(shè)計(jì)（可選）

注意事項(xiàng)

介質(zhì)清潔度液壓油污染度需達(dá)到NAS 8級(jí)（ISO 4406 18/15），初次使用前需沖洗管路，避免焊渣、鐵屑損壞閥芯

油溫控制長(zhǎng)期工作油溫不超過(guò)60℃（礦物油），高溫環(huán)境需配套冷卻系統(tǒng)（如冶金車間液壓站），避免油液粘度下降導(dǎo)致內(nèi)漏增加

電氣信號(hào)匹配確?？刂破鬏敵鲂盘?hào)（電壓/電流）與閥件額定信號(hào)一致，避免過(guò)壓燒毀線圈（如誤接220V電壓）

每6個(gè)月檢查閥件固定螺栓扭矩（防松動(dòng)），每年進(jìn)行閥芯磨損檢測(cè)（通過(guò)流量-電流曲線對(duì)比），煤礦/船舶等惡劣環(huán)境建議縮短至3個(gè)月

關(guān)鍵行業(yè)（如鋼鐵連鑄、石油鉆井）建議儲(chǔ)備備用閥，避免故障停機(jī)導(dǎo)致重大生產(chǎn)損失

ATOS DHZA-T-051-S5憑借高精度比例控制、耐惡劣環(huán)境、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，成為鋼鐵冶金、石油、船舶、煤炭等重工業(yè)領(lǐng)域液壓系統(tǒng)的核心控制元件。其壓力補(bǔ)償與雙向調(diào)節(jié)能力，可適配多負(fù)載、變工況場(chǎng)景，配合*的故障診斷與安裝兼容性，顯著提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性與生產(chǎn)效率，是替代傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)閥、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化升級(jí)的優(yōu)選方案

DHZA-T-051-S5/M/7

DHZA-T-051-S5/PA-GK/7

DHZA-T-051-S5/18

DHZA-T-051-S5/M/7-21

DHZO-A-051-S5/18

原廠直供ATOS意大利進(jìn)口DHZA-T-051-S5適用鋼鐵冶金石油船舶煤炭行業(yè)

上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有：

一、氣動(dòng)元件：

德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，德國(guó)海隆諾冠;日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)；意大利康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)ROSS

二、工控產(chǎn)品：

美國(guó)品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，德國(guó) KARCHT，德國(guó)VSE；德國(guó)P+F傳感器，德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克；德國(guó)恩德斯豪斯E+H

三、液壓元件

美國(guó)NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，美國(guó)MOOG，美國(guó)FAIRCHILD，美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)丹尼遜，德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，HYDAC賀德克，日本油研(YUKEN)， 日本TOYOOKI豐興，意大利ATOS阿托斯